Номер 4023: Ключ к именам героев «Эскадрильи»
Новый этап экспедиции на озере Большой Иван принес долгожданный результат. Найден не просто металл, а уникальный идентификатор — номер двигателя 4023. Он позволяет поисковикам выйти на архивные данные и установить личность пилота бомбардировщика Пе-2.
Самые важные моменты этапа:
- Обнаружение номера двигателя — поворотный момент. Теперь работа перемещается в архивы, где по номерным агрегатам восстанавливается судьба машины и всего экипажа.
- По характеру разрушений (отсутствие навесного оборудования, фрагментация) эксперты предполагают, что самолет ударился о лед, после чего сдетонировал боекомплект. Это объясняет, почему на дне находятся «груды железа», а не целый планер.
- В подъеме участвует команда из г. Малгобек (Ингушетия). Это ответный визит: ранее псковские поисковики передали в Ингушетию фрагменты самолета их земляка, Героя России Мурада Оздоева.
- В лагере бок о бок с опытными поисковиками работает молодежный отряд «Грифон», перенимая опыт.
Текущая задача: Водолазы МЧС (г. Тверь) продолжают размыв грунта в северной части озера. Цель — добраться до кабины, где могут находиться личные вещи и документы экипажа.
/
Начало водолазной операции: техническое оснащение плота. 
Первый крупный фрагмент Пе-2: стойка шасси и сохранившаяся покрышка. 
Рассвет на озере Большой Иван. Подготовка Дмитрия Савельева к погружению: поиск личных вещей летчиков Пе-2. 
Подготовка Водолазных работ по подъему обломков самолета ПЕ-2 . Работы на плоту на озере Большой Иван. Работают на плоту Павел Чернов и Александр Степанов 
Водолазные работы по подъему обломков самолета ПЕ-2 и поиск номерных деталей для идентификации экипажа. Работы на плоту на озере Большой Иван. На фото водолазы аварийно-спасательной службы Тверской области- -Михаил Журин и Артем Баранов. На дне работает Сопко Виталий. 
На плоту на озере Большой Иван. У Саши сломанный кол: кто-то уже пробовал зафиксироваться в этой точке
Добавить комментарий